| Основные параметры | |
|---|---|
Название модели |
2023 Edge L 2.0T EcoBoost E Hybrid 4WD 7-местный STLine |
Справочная цена (юани) |
297800 |
Предлагает |
Ещё нет |
Ориентировочная цена производителя (юани) |
309800 |
Производителей |
Чанган Форд |
уровень |
Среднеразмерный внедорожник |
Тип энергии |
Гибрид нефти и электричества |
Экологические стандарты |
Страна VI |
Наличие |
2023.04 |
Максимальная мощность (кВт) |
- |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
- |
Коробка передач |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Строение кузова |
5-дверный, 7-местный внедорожник |
мотор |
2.0T 275л.с. L4 |
Электродвигатель (Ps) |
190 |
Длина * Ширина * Высота (мм) |
5000*1961*1773 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч |
- |
Максимальная скорость (км / ч) |
193 |
Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) |
6.82 |
Расход топлива в смешанном цикле |
- |
Гарантия на автомобиль |
Три года или 100 000 км |
Снаряженная масса (кг) |
2152 |
Максимальный вес груза (кг) |
2750 |
| Кузова | |
|---|---|
Длина (мм) |
5000 |
Ширина (мм) |
1961 |
Высота (мм) |
1773 |
Измеренное пространство для катания |
- |
Колесная база (мм) |
2950 |
Передняя колея (мм) |
1668 |
Задняя колея (мм) |
1668 |
Угол въезда (°) |
19 |
Угол съезда (°) |
21 |
Минимальный радиус поворота (м) |
5.9 |
Строение кузова |
SUV |
Как открываются двери |
Распашные двери |
Количество дверей |
5 |
Количество посадочных мест |
7 |
Объем топливного бака (л) |
75 |
Объем багажника (л) |
309-969 |
Коэффициент сопротивления ветру (Cd) |
- |
| мотор | |
|---|---|
Модель двигателя |
CAF484WQH0 |
Объем (мл) |
1995 |
Рабочий объем (л) |
2.0 |
Форма забора воздуха |
С турбонаддувом |
Компоновка двигателя |
Резьбовое |
Расположение цилиндров |
L |
Количество цилиндров |
4 |
Клапанов на цилиндр (шт.) |
4 |
Коэффициент уплотнения |
10.8 |
Клапанный механизм |
DOHC |
Максимальная мощность (л.с.) |
275 |
Максимальная мощность (кВт) |
202 |
Максимальная частота вращения (об/мин) |
5500 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
405 |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) |
3000-4000 |
Максимальная полезная мощность (кВт) |
200 |
Тип энергии |
Гибрид нефти и электричества |
Обозначение топлива |
Номер 92 |
Способ подачи топлива |
Смешанная струйная обработка |
Материал головки блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Экологические стандарты |
Страна VI |
| мотор | |
|---|---|
Тип двигателя |
С постоянными магнитами/синхронными |
Общая мощность двигателя (кВт) |
140 |
Общая мощность двигателя (л.с.) |
190 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) |
320 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) |
140 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) |
320 |
Количество приводных двигателей |
Один двигатель |
Компоновка двигателя |
Фронтальная загрузка |
Тип батареи |
Тройная литиевая батарея |
Марка ячейки |
BYD |
Способ охлаждения аккумулятора |
Жидкостное охлаждение |
Замените батарею |
Не поддерживается |
Гарантийная политика первого владельца трех электромобилей |
8 лет или 160 000 км (оговорка об исключении подчиняется официальной) |
| Коробка передач | |
|---|---|
сокращение |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Количество передач |
Бесступенчатая регулировка скорости |
Тип коробки передач |
Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Рулевое управление шасси | |
|---|---|
Режим вождения |
Передний полный привод |
Полноприводная форма |
Своевременный полный привод |
Измеренная проходимость по бездорожью |
- |
Центральная дифференциальная структура |
Многодисковое сцепление |
Тип передней подвески |
Независимая подвеска Макферсон |
Тип задней подвески |
Многорычажная независимая подвеска |
Тип ассиста |
Электроусилитель |
Строение кузова |
Несущие |
| Торможение колес | |
|---|---|
Тип переднего тормоза |
Вентилируемый дисковый тип |
Тип заднего тормоза |
Диск |
Тормозной путь |
- |
Тип стояночного тормоза |
Электронная парковка |
Характеристики передних шин |
255/50 R21 |
Технические характеристики задних шин |
255/50 R21 |
Характеристики запасного колеса |
- |
| Основные параметры | |
|---|---|
Название модели |
2023 Edge L 2.0T EcoBoost E Hybrid 4WD 7-местный STLine |
Справочная цена (юани) |
297800 |
Предлагает |
Ещё нет |
Ориентировочная цена производителя (юани) |
309800 |
Производителей |
Чанган Форд |
уровень |
Среднеразмерный внедорожник |
Тип энергии |
Гибрид нефти и электричества |
Экологические стандарты |
Страна VI |
Наличие |
2023.04 |
Максимальная мощность (кВт) |
- |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
- |
Коробка передач |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Строение кузова |
5-дверный, 7-местный внедорожник |
мотор |
2.0T 275л.с. L4 |
Электродвигатель (Ps) |
190 |
Длина * Ширина * Высота (мм) |
5000*1961*1773 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч |
- |
Максимальная скорость (км / ч) |
193 |
Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) |
6.82 |
Расход топлива в смешанном цикле |
- |
Гарантия на автомобиль |
Три года или 100 000 км |
Снаряженная масса (кг) |
2152 |
Максимальный вес груза (кг) |
2750 |
| Кузова | |
|---|---|
Длина (мм) |
5000 |
Ширина (мм) |
1961 |
Высота (мм) |
1773 |
Измеренное пространство для катания |
- |
Колесная база (мм) |
2950 |
Передняя колея (мм) |
1668 |
Задняя колея (мм) |
1668 |
Угол въезда (°) |
19 |
Угол съезда (°) |
21 |
Минимальный радиус поворота (м) |
5.9 |
Строение кузова |
SUV |
Как открываются двери |
Распашные двери |
Количество дверей |
5 |
Количество посадочных мест |
7 |
Объем топливного бака (л) |
75 |
Объем багажника (л) |
309-969 |
Коэффициент сопротивления ветру (Cd) |
- |
| мотор | |
|---|---|
Модель двигателя |
CAF484WQH0 |
Объем (мл) |
1995 |
Рабочий объем (л) |
2.0 |
Форма забора воздуха |
С турбонаддувом |
Компоновка двигателя |
Резьбовое |
Расположение цилиндров |
L |
Количество цилиндров |
4 |
Клапанов на цилиндр (шт.) |
4 |
Коэффициент уплотнения |
10.8 |
Клапанный механизм |
DOHC |
Максимальная мощность (л.с.) |
275 |
Максимальная мощность (кВт) |
202 |
Максимальная частота вращения (об/мин) |
5500 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
405 |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) |
3000-4000 |
Максимальная полезная мощность (кВт) |
200 |
Тип энергии |
Гибрид нефти и электричества |
Обозначение топлива |
Номер 92 |
Способ подачи топлива |
Смешанная струйная обработка |
Материал головки блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Экологические стандарты |
Страна VI |
| мотор | |
|---|---|
Тип двигателя |
С постоянными магнитами/синхронными |
Общая мощность двигателя (кВт) |
140 |
Общая мощность двигателя (л.с.) |
190 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) |
320 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) |
140 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) |
320 |
Количество приводных двигателей |
Один двигатель |
Компоновка двигателя |
Фронтальная загрузка |
Тип батареи |
Тройная литиевая батарея |
Марка ячейки |
BYD |
Способ охлаждения аккумулятора |
Жидкостное охлаждение |
Замените батарею |
Не поддерживается |
Гарантийная политика первого владельца трех электромобилей |
8 лет или 160 000 км (оговорка об исключении подчиняется официальной) |
| Коробка передач | |
|---|---|
сокращение |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Количество передач |
Бесступенчатая регулировка скорости |
Тип коробки передач |
Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Рулевое управление шасси | |
|---|---|
Режим вождения |
Передний полный привод |
Полноприводная форма |
Своевременный полный привод |
Измеренная проходимость по бездорожью |
- |
Центральная дифференциальная структура |
Многодисковое сцепление |
Тип передней подвески |
Независимая подвеска Макферсон |
Тип задней подвески |
Многорычажная независимая подвеска |
Тип ассиста |
Электроусилитель |
Строение кузова |
Несущие |
| Торможение колес | |
|---|---|
Тип переднего тормоза |
Вентилируемый дисковый тип |
Тип заднего тормоза |
Диск |
Тормозной путь |
- |
Тип стояночного тормоза |
Электронная парковка |
Характеристики передних шин |
255/50 R21 |
Технические характеристики задних шин |
255/50 R21 |
Характеристики запасного колеса |
- |