| Основные параметры | |
|---|---|
Название модели |
RAV4 Rongfang Shuangqing E+ 2023 2.5L 4WD Флагман Pro |
Справочная цена (юани) |
269800 |
Предлагает |
Ещё нет |
Ориентировочная цена производителя (юани) |
296800 |
Производителей |
FAW Тойота |
уровень |
Компактный внедорожник |
Тип энергии |
Подключаемый гибрид |
Экологические стандарты |
Страна VI |
Наличие |
2023.04 |
Запас хода на электротяге NEDC (км) |
87 |
Запас хода на электротяге WLTC (км) |
73 |
Медленное время зарядки аккумулятора (часов) |
9.5 |
Максимальная мощность (кВт) |
225 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
- |
Коробка передач |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Строение кузова |
5-дверный, 5-местный внедорожник |
мотор |
2.5L 180 л.с. L4 |
Электродвигатель (Ps) |
237 |
Длина * Ширина * Высота (мм) |
4600*1855*1685 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч |
7.4 |
Максимальная скорость (км / ч) |
180 |
Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) |
1.2 |
Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) |
1.64 |
Минимальный расход топлива на рабочем месте (л/100 км) |
5.59 |
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100км) |
1.6 |
Гарантия на автомобиль |
Три года или 100 000 км |
Снаряженная масса (кг) |
1995 |
Максимальный вес груза (кг) |
2510 |
| Кузова | |
|---|---|
Длина (мм) |
4600 |
Ширина (мм) |
1855 |
Высота (мм) |
1685 |
Колесная база (мм) |
2690 |
Передняя колея (мм) |
1595 |
Задняя колея (мм) |
1610 |
Угол въезда (°) |
17 |
Угол съезда (°) |
20 |
Минимальный радиус поворота (м) |
5.5 |
Строение кузова |
SUV |
Как открываются двери |
Распашные двери |
Количество дверей |
5 |
Количество посадочных мест |
5 |
Объем топливного бака (л) |
55 |
Объем багажника (л) |
580 |
Коэффициент сопротивления ветру (Cd) |
- |
| мотор | |
|---|---|
Модель двигателя |
A25F |
Объем (мл) |
2487 |
Рабочий объем (л) |
2.5 |
Форма забора воздуха |
Вдохните естественным образом |
Компоновка двигателя |
Резьбовое |
Расположение цилиндров |
L |
Количество цилиндров |
4 |
Клапанов на цилиндр (шт.) |
4 |
Коэффициент уплотнения |
14 |
Клапанный механизм |
DOHC |
Диаметр цилиндра (мм) |
87.5 |
Ход поршня (мм) |
103.4 |
Максимальная мощность (л.с.) |
180 |
Максимальная мощность (кВт) |
132 |
Максимальная частота вращения (об/мин) |
6000 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
224 |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) |
3600-3700 |
Максимальная полезная мощность (кВт) |
132 |
Технология, специфичная для двигателя |
VVT-iE、VVT-i |
Тип энергии |
Подключаемый гибрид |
Обозначение топлива |
Номер 92 |
Способ подачи топлива |
Смешанная струйная обработка |
Материал головки блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Экологические стандарты |
Страна VI |
| мотор | |
|---|---|
Тип двигателя |
С постоянными магнитами/синхронными |
Общая мощность двигателя (кВт) |
174 |
Общая мощность двигателя (л.с.) |
237 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) |
391 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) |
134 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) |
270 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) |
40 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) |
121 |
Комбинированная мощность системы (кВт) |
225 |
Комбинированная мощность системы (PS) |
306 |
Количество приводных двигателей |
Сдвоенные двигатели |
Компоновка двигателя |
Спереди + сзади |
Тип батареи |
Тройная литиевая батарея |
Марка ячейки |
Новая Чжунъюань Тойота |
Способ охлаждения аккумулятора |
Жидкостное охлаждение |
Запас хода на электротяге NEDC (км) |
87 |
Запас хода на электротяге WLTC (км) |
73 |
Энергия аккумулятора (кВтч) |
15.984 |
Расход электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) |
14.2 |
Гарантия на три электрические системы |
Восемь лет или 200 000 километров |
Медленное время зарядки аккумулятора (часов) |
9.5 |
| Коробка передач | |
|---|---|
сокращение |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Количество передач |
Бесступенчатая регулировка скорости |
Тип коробки передач |
Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Рулевое управление шасси | |
|---|---|
Режим вождения |
Передний полный привод |
Полноприводная форма |
Электрический 4WD |
Тип передней подвески |
Независимая подвеска Макферсон |
Тип задней подвески |
Многорычажная независимая подвеска E-типа |
Тип ассиста |
Электроусилитель |
Строение кузова |
Несущие |
| Торможение колес | |
|---|---|
Тип переднего тормоза |
Вентилируемый дисковый тип |
Тип заднего тормоза |
Диск |
Тип стояночного тормоза |
Электронная парковка |
Характеристики передних шин |
235/55 R19 |
Технические характеристики задних шин |
235/55 R19 |
Характеристики запасного колеса |
Не полноразмерный |
Установка запасного колеса |
Внутри багажника |
| Основные параметры | |
|---|---|
Название модели |
RAV4 Rongfang Shuangqing E+ 2023 2.5L 4WD Флагман Pro |
Справочная цена (юани) |
269800 |
Предлагает |
Ещё нет |
Ориентировочная цена производителя (юани) |
296800 |
Производителей |
FAW Тойота |
уровень |
Компактный внедорожник |
Тип энергии |
Подключаемый гибрид |
Экологические стандарты |
Страна VI |
Наличие |
2023.04 |
Запас хода на электротяге NEDC (км) |
87 |
Запас хода на электротяге WLTC (км) |
73 |
Медленное время зарядки аккумулятора (часов) |
9.5 |
Максимальная мощность (кВт) |
225 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
- |
Коробка передач |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Строение кузова |
5-дверный, 5-местный внедорожник |
мотор |
2.5L 180 л.с. L4 |
Электродвигатель (Ps) |
237 |
Длина * Ширина * Высота (мм) |
4600*1855*1685 |
Официальное ускорение 0-100 км/ч |
7.4 |
Максимальная скорость (км / ч) |
180 |
Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) |
1.2 |
Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) |
1.64 |
Минимальный расход топлива на рабочем месте (л/100 км) |
5.59 |
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100км) |
1.6 |
Гарантия на автомобиль |
Три года или 100 000 км |
Снаряженная масса (кг) |
1995 |
Максимальный вес груза (кг) |
2510 |
| Кузова | |
|---|---|
Длина (мм) |
4600 |
Ширина (мм) |
1855 |
Высота (мм) |
1685 |
Колесная база (мм) |
2690 |
Передняя колея (мм) |
1595 |
Задняя колея (мм) |
1610 |
Угол въезда (°) |
17 |
Угол съезда (°) |
20 |
Минимальный радиус поворота (м) |
5.5 |
Строение кузова |
SUV |
Как открываются двери |
Распашные двери |
Количество дверей |
5 |
Количество посадочных мест |
5 |
Объем топливного бака (л) |
55 |
Объем багажника (л) |
580 |
Коэффициент сопротивления ветру (Cd) |
- |
| мотор | |
|---|---|
Модель двигателя |
A25F |
Объем (мл) |
2487 |
Рабочий объем (л) |
2.5 |
Форма забора воздуха |
Вдохните естественным образом |
Компоновка двигателя |
Резьбовое |
Расположение цилиндров |
L |
Количество цилиндров |
4 |
Клапанов на цилиндр (шт.) |
4 |
Коэффициент уплотнения |
14 |
Клапанный механизм |
DOHC |
Диаметр цилиндра (мм) |
87.5 |
Ход поршня (мм) |
103.4 |
Максимальная мощность (л.с.) |
180 |
Максимальная мощность (кВт) |
132 |
Максимальная частота вращения (об/мин) |
6000 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) |
224 |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) |
3600-3700 |
Максимальная полезная мощность (кВт) |
132 |
Технология, специфичная для двигателя |
VVT-iE、VVT-i |
Тип энергии |
Подключаемый гибрид |
Обозначение топлива |
Номер 92 |
Способ подачи топлива |
Смешанная струйная обработка |
Материал головки блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Материал блока цилиндров |
Алюминиевый сплав |
Экологические стандарты |
Страна VI |
| мотор | |
|---|---|
Тип двигателя |
С постоянными магнитами/синхронными |
Общая мощность двигателя (кВт) |
174 |
Общая мощность двигателя (л.с.) |
237 |
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) |
391 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) |
134 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) |
270 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) |
40 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) |
121 |
Комбинированная мощность системы (кВт) |
225 |
Комбинированная мощность системы (PS) |
306 |
Количество приводных двигателей |
Сдвоенные двигатели |
Компоновка двигателя |
Спереди + сзади |
Тип батареи |
Тройная литиевая батарея |
Марка ячейки |
Новая Чжунъюань Тойота |
Способ охлаждения аккумулятора |
Жидкостное охлаждение |
Запас хода на электротяге NEDC (км) |
87 |
Запас хода на электротяге WLTC (км) |
73 |
Энергия аккумулятора (кВтч) |
15.984 |
Расход электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) |
14.2 |
Гарантия на три электрические системы |
Восемь лет или 200 000 километров |
Медленное время зарядки аккумулятора (часов) |
9.5 |
| Коробка передач | |
|---|---|
сокращение |
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Количество передач |
Бесступенчатая регулировка скорости |
Тип коробки передач |
Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Рулевое управление шасси | |
|---|---|
Режим вождения |
Передний полный привод |
Полноприводная форма |
Электрический 4WD |
Тип передней подвески |
Независимая подвеска Макферсон |
Тип задней подвески |
Многорычажная независимая подвеска E-типа |
Тип ассиста |
Электроусилитель |
Строение кузова |
Несущие |
| Торможение колес | |
|---|---|
Тип переднего тормоза |
Вентилируемый дисковый тип |
Тип заднего тормоза |
Диск |
Тип стояночного тормоза |
Электронная парковка |
Характеристики передних шин |
235/55 R19 |
Технические характеристики задних шин |
235/55 R19 |
Характеристики запасного колеса |
Не полноразмерный |
Установка запасного колеса |
Внутри багажника |