| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
إلانترا 2022 1.5L CVT TOP Ultimate Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
101800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
133800 |
المصنعين |
بكين هيونداي |
مستوى |
سيارة مدمجة |
نوع الطاقة |
بنزين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2022.01 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
84.5 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
143.9 |
علبه التروس |
ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT |
هيكل الجسم |
سيارة سيدان 4 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
1.5 لتر 115 حصان L4 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4680*1810*1415 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
190 |
استهلاك الوقود في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (ليتر/100 كم) |
5.4 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
5.55 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1240 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
1700 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4680 |
العرض (مم) |
1810 |
الارتفاع (مم) |
1415 |
قاعدة العجلات (مم) |
2720 |
المسار الأمامي (مم) |
1579 |
المسار الخلفي (مم) |
1590 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
19 |
هيكل الجسم |
سيارات السيدان |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
4 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
47 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
474 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
G4FL |
الإزاحة (مل) |
1497 |
الإزاحة (L) |
1.5 |
شكل كمية الهواء |
يستنشق بشكل طبيعي |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
115 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
84.5 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
6300 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
143.9 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
4500 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
84.5 |
نوع الطاقة |
بنزين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
EFI متعدد النقاط |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT |
عدد التروس |
سرعة متغيرة بلا حدود |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
نوع شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
- |
مواصفات الإطارات الخلفية |
- |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
ليس بالحجم الكامل |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
إلانترا 2022 1.5L CVT TOP Ultimate Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
101800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
133800 |
المصنعين |
بكين هيونداي |
مستوى |
سيارة مدمجة |
نوع الطاقة |
بنزين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2022.01 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
84.5 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
143.9 |
علبه التروس |
ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT |
هيكل الجسم |
سيارة سيدان 4 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
1.5 لتر 115 حصان L4 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4680*1810*1415 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
190 |
استهلاك الوقود في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (ليتر/100 كم) |
5.4 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
5.55 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1240 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
1700 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4680 |
العرض (مم) |
1810 |
الارتفاع (مم) |
1415 |
قاعدة العجلات (مم) |
2720 |
المسار الأمامي (مم) |
1579 |
المسار الخلفي (مم) |
1590 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
19 |
هيكل الجسم |
سيارات السيدان |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
4 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
47 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
474 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
G4FL |
الإزاحة (مل) |
1497 |
الإزاحة (L) |
1.5 |
شكل كمية الهواء |
يستنشق بشكل طبيعي |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
115 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
84.5 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
6300 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
143.9 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
4500 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
84.5 |
نوع الطاقة |
بنزين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
EFI متعدد النقاط |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT |
عدد التروس |
سرعة متغيرة بلا حدود |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
نوع شعاع الالتواء تعليق غير مستقل |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
- |
مواصفات الإطارات الخلفية |
- |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
ليس بالحجم الكامل |