| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
ولينج بينجو بلس 2024 510km Ultimate Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
90800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
98800 |
المصنعين |
سايك-جنرال موتورز-ولينغ |
مستوى |
سيارات صغيرة |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2024.03 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
7.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
20-100 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
75 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
180 |
هيكل الجسم |
هاتشباك 5 أبواب و 4 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
102 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4090*1720*1575 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-50 كم/س |
3.7 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
140 |
ضمان السيارة |
أربع سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1330 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
1655 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4090 |
العرض (مم) |
1720 |
الارتفاع (مم) |
1575 |
قاعدة العجلات (مم) |
2610 |
المسار الأمامي (مم) |
1492 |
المسار الخلفي (مم) |
1485 |
زاوية الاقتراب (°) |
19 |
زاوية المغادرة (°) |
29 |
هيكل الجسم |
هاتشباك |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
4 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
1450 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
شوانغلين موتورز |
نموذج المحرك الأمامي |
TZ180XS275 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
75 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
102 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
180 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
75 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
180 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
العلامة التجارية الخلوية |
جيانغسو زينغلي / ليوتشو هواتينغ |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
50.6 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 150,000 كيلومتر |
سياسة الضمان للمالك الأول للسيارات الكهربائية الثلاث |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
7.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
20-100 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيمن الأمامي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الأمامي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق شعاع التواء الذراع الخلفي غير مستقل |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
185/60 R15 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
185/60 R15 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
ولينج بينجو بلس 2024 510km Ultimate Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
90800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
98800 |
المصنعين |
سايك-جنرال موتورز-ولينغ |
مستوى |
سيارات صغيرة |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2024.03 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
7.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
20-100 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
75 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
180 |
هيكل الجسم |
هاتشباك 5 أبواب و 4 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
102 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4090*1720*1575 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-50 كم/س |
3.7 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
140 |
ضمان السيارة |
أربع سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1330 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
1655 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4090 |
العرض (مم) |
1720 |
الارتفاع (مم) |
1575 |
قاعدة العجلات (مم) |
2610 |
المسار الأمامي (مم) |
1492 |
المسار الخلفي (مم) |
1485 |
زاوية الاقتراب (°) |
19 |
زاوية المغادرة (°) |
29 |
هيكل الجسم |
هاتشباك |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
4 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
1450 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
شوانغلين موتورز |
نموذج المحرك الأمامي |
TZ180XS275 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
75 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
102 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
180 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
75 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
180 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
العلامة التجارية الخلوية |
جيانغسو زينغلي / ليوتشو هواتينغ |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
50.6 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 150,000 كيلومتر |
سياسة الضمان للمالك الأول للسيارات الكهربائية الثلاث |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
7.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
20-100 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيمن الأمامي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الأمامي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق شعاع التواء الذراع الخلفي غير مستقل |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
185/60 R15 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
185/60 R15 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |