| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
فولفو اكس سي40 نيو إنرجي 2024 4WD Performance Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
322000 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
322000 |
المصنعين |
فولفو آسيا والمحيط الهادئ |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2023.10 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
630 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
10 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
10-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
300 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
670 |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
408 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4440*1863*1651 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
4.8 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات بدون حد كيلومتر |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2151 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2650 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4440 |
العرض (مم) |
1863 |
الارتفاع (مم) |
1651 |
قاعدة العجلات (مم) |
2702 |
المسار الأمامي (مم) |
1598 |
المسار الخلفي (مم) |
1603 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
181 |
زاوية الاقتراب (°) |
21 |
زاوية المغادرة (°) |
26 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
452 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
DAEAC |
طراز المحرك الخلفي |
CCEDF |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
300 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
408 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
670 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
110 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
340 |
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
190 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m) |
330 |
عدد محركات القيادة |
محركات مزدوجة |
تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
جيانغسو تايمز |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
قم بتبديل البطارية |
غير معتمد |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
630 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
82 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
10 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
10-80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيسر الأمامي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مزدوج المحرك |
شكل الدفع الرباعي |
4WD الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/45 R19 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
فولفو اكس سي40 نيو إنرجي 2024 4WD Performance Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
322000 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
322000 |
المصنعين |
فولفو آسيا والمحيط الهادئ |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2023.10 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
630 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
10 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
10-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
300 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
670 |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
408 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4440*1863*1651 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
4.8 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات بدون حد كيلومتر |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2151 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2650 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4440 |
العرض (مم) |
1863 |
الارتفاع (مم) |
1651 |
قاعدة العجلات (مم) |
2702 |
المسار الأمامي (مم) |
1598 |
المسار الخلفي (مم) |
1603 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
181 |
زاوية الاقتراب (°) |
21 |
زاوية المغادرة (°) |
26 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
452 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
DAEAC |
طراز المحرك الخلفي |
CCEDF |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
300 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
408 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
670 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
110 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
340 |
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
190 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m) |
330 |
عدد محركات القيادة |
محركات مزدوجة |
تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
جيانغسو تايمز |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
قم بتبديل البطارية |
غير معتمد |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
630 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
82 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
10 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
10-80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيسر الأمامي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مزدوج المحرك |
شكل الدفع الرباعي |
4WD الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/45 R19 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |