| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
تانك 700 نيو إنرجي 2024 Hi4-T Extreme Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
428000 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
428000 |
المصنعين |
جريت وول موتورز |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.02 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
90 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
385 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
800 |
علبه التروس |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
3.0 طن 360 حصان V6 |
محرك كهربائي (PS) |
163 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5090*2061*1952 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
5.6 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
190 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
2.97 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) |
10.9 |
ضمان السيارة |
خمس سنوات أو 150,000 كم |
سياسة الضمان للمالك الأول |
ضمان مدى الحياة للمحرك (يخضع بند استبعاد المسؤولية للمسؤول) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
3110 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3630 |
الكتلة الكلية لشبه المقطورة (كجم) |
2500 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5090 |
العرض (مم) |
2061 |
الارتفاع (مم) |
1952 |
قاعدة العجلات (مم) |
3000 |
المسار الأمامي (مم) |
1742 |
المسار الخلفي (مم) |
1757 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
249 |
زاوية الاقتراب (°) |
32 |
زاوية المغادرة (°) |
32 |
أقصى عمق للخوض (مم) |
900 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
85 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
- |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
E30Z |
الإزاحة (مل) |
2993 |
الإزاحة (L) |
3.0 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
طولي |
ترتيب الاسطوانة |
V |
عدد الاسطوانات |
6 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
360 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
265 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
- |
أقصى عزم دوران (N·m) |
560 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
- |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
260 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 95 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
120 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
163 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
400 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
400 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
385 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
524 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
800 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
طاقة قرص العسل |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
90 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
37.1 |
سياسة الضمان للمالك الأول للسيارات الكهربائية الثلاث |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
3.3 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
عدد التروس |
9 |
نوع علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مثبت في الأمام |
شكل الدفع الرباعي |
الدفع الرباعي في الوقت المناسب |
الهيكل التفاضلي المركزي |
قابض متعدد الألواح |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
غير الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
275/60 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
275/60 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
الحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
تانك 700 نيو إنرجي 2024 Hi4-T Extreme Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
428000 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
428000 |
المصنعين |
جريت وول موتورز |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.02 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
90 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
385 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
800 |
علبه التروس |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
3.0 طن 360 حصان V6 |
محرك كهربائي (PS) |
163 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5090*2061*1952 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
5.6 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
190 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
2.97 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) |
10.9 |
ضمان السيارة |
خمس سنوات أو 150,000 كم |
سياسة الضمان للمالك الأول |
ضمان مدى الحياة للمحرك (يخضع بند استبعاد المسؤولية للمسؤول) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
3110 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3630 |
الكتلة الكلية لشبه المقطورة (كجم) |
2500 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5090 |
العرض (مم) |
2061 |
الارتفاع (مم) |
1952 |
قاعدة العجلات (مم) |
3000 |
المسار الأمامي (مم) |
1742 |
المسار الخلفي (مم) |
1757 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
249 |
زاوية الاقتراب (°) |
32 |
زاوية المغادرة (°) |
32 |
أقصى عمق للخوض (مم) |
900 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
85 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
- |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
E30Z |
الإزاحة (مل) |
2993 |
الإزاحة (L) |
3.0 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
طولي |
ترتيب الاسطوانة |
V |
عدد الاسطوانات |
6 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
360 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
265 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
- |
أقصى عزم دوران (N·m) |
560 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
- |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
260 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 95 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
120 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
163 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
400 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
400 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
385 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
524 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
800 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
طاقة قرص العسل |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
90 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
37.1 |
سياسة الضمان للمالك الأول للسيارات الكهربائية الثلاث |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
3.3 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
عدد التروس |
9 |
نوع علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مثبت في الأمام |
شكل الدفع الرباعي |
الدفع الرباعي في الوقت المناسب |
الهيكل التفاضلي المركزي |
قابض متعدد الألواح |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
غير الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
275/60 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
275/60 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
الحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |