| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
تانك 300 نيو إنرجي 2024 Hi4-T |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
269800 |
العروض |
ليس الآن |
المصنعين |
جريت وول موتورز |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.04 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
105 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
5-100 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
300 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
750 |
علبه التروس |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
2.0 طن 252 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
163 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4760*1930*1903 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
6.7 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
2.06 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) WLTC |
8.8 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
2.69 |
ضمان السيارة |
- |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2645 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3085 |
الكتلة الكلية لشبه المقطورة (كجم) |
2000 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4760 |
العرض (مم) |
1930 |
الارتفاع (مم) |
1903 |
قاعدة العجلات (مم) |
2750 |
المسار الأمامي (مم) |
1608 |
المسار الخلفي (مم) |
1608 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
222 |
زاوية الاقتراب (°) |
32 |
زاوية المغادرة (°) |
33 |
زاوية المرور الطولية (°) |
22 |
أقصى عمق للخوض (مم) |
700 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
- |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
E20NB |
الإزاحة (مل) |
1998 |
الإزاحة (L) |
2.0 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
طولي |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
252 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
185 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
6000 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
385 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
1700-4000 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
180 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
120 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
163 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
400 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
400 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
300 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
408 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
750 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
طاقة قرص العسل |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
105 |
نطاق WLTC المشترك (كم) |
860 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
37.1 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
23.8 |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) |
50 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
5-100 |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
3.3 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
عدد التروس |
9 |
نوع علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مثبت في الأمام |
شكل الدفع الرباعي |
تقاسم الوقت بالدفع الرباعي |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق متعدد الوصلات غير مستقل |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
غير الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
265/60 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
265/60 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
الحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
تانك 300 نيو إنرجي 2024 Hi4-T |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
269800 |
العروض |
ليس الآن |
المصنعين |
جريت وول موتورز |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.04 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
105 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
5-100 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
300 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
750 |
علبه التروس |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
2.0 طن 252 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
163 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4760*1930*1903 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
6.7 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
2.06 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) WLTC |
8.8 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
2.69 |
ضمان السيارة |
- |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2645 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3085 |
الكتلة الكلية لشبه المقطورة (كجم) |
2000 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4760 |
العرض (مم) |
1930 |
الارتفاع (مم) |
1903 |
قاعدة العجلات (مم) |
2750 |
المسار الأمامي (مم) |
1608 |
المسار الخلفي (مم) |
1608 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
222 |
زاوية الاقتراب (°) |
32 |
زاوية المغادرة (°) |
33 |
زاوية المرور الطولية (°) |
22 |
أقصى عمق للخوض (مم) |
700 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
- |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
E20NB |
الإزاحة (مل) |
1998 |
الإزاحة (L) |
2.0 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
طولي |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
252 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
185 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
6000 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
385 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
1700-4000 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
180 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
120 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
163 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
400 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
400 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
300 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
408 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
750 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
طاقة قرص العسل |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
105 |
نطاق WLTC المشترك (كم) |
860 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
37.1 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
23.8 |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) |
50 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.4 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
6.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
5-100 |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
3.3 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
9 تروس متكاملة ذاتيا |
عدد التروس |
9 |
نوع علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مثبت في الأمام |
شكل الدفع الرباعي |
تقاسم الوقت بالدفع الرباعي |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق متعدد الوصلات غير مستقل |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
غير الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
265/60 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
265/60 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
الحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |