| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
لاند روفر ديفندر نيو إنرجي 2023 فيس ليفت 110 P400e المكونات الكهربائية الهجينة SE |
السعر المرجعي (يوان) |
800500 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
818000 |
المصنعين |
لاند روفر (استيراد) |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2022.08 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
51 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
297 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
640 |
علبه التروس |
8 تروس متكاملة ذاتيا |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
2.0 طن 301 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
143 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5018*2008*1967 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
5.6 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
191 |
استهلاك الوقود في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (ليتر/100 كم) |
2.8 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) |
8.2 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2675 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3300 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5018 |
العرض (مم) |
2008 |
الارتفاع (مم) |
1967 |
قاعدة العجلات (مم) |
3022 |
المسار الأمامي (مم) |
1706 |
المسار الخلفي (مم) |
1702 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
218 |
زاوية الاقتراب (°) |
30.1 |
زاوية المغادرة (°) |
37.7 |
زاوية المرور الطولية (°) |
22 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
6.42 |
أقصى عمق للخوض (مم) |
900 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
90 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
853-2127 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
PT204 |
الإزاحة (مل) |
1997 |
الإزاحة (L) |
2.0 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
طولي |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
301 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
221 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5500 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
400 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
1500-4000 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
221 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 95 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
TZ269XSYA |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
105 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
105 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
297 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
640 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
- |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
51 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
19.26 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ليتم التحقق منها |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
8 تروس متكاملة ذاتيا |
عدد التروس |
8 |
نوع علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مثبت في الأمام |
شكل الدفع الرباعي |
دفع رباعي بدوام كامل |
الهيكل التفاضلي المركزي |
قابض متعدد الألواح |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
255/60 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/60 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
الحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
لاند روفر ديفندر نيو إنرجي 2023 فيس ليفت 110 P400e المكونات الكهربائية الهجينة SE |
السعر المرجعي (يوان) |
800500 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
818000 |
المصنعين |
لاند روفر (استيراد) |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2022.08 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
51 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
297 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
640 |
علبه التروس |
8 تروس متكاملة ذاتيا |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
2.0 طن 301 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
143 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5018*2008*1967 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
5.6 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
191 |
استهلاك الوقود في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (ليتر/100 كم) |
2.8 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) |
8.2 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2675 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3300 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5018 |
العرض (مم) |
2008 |
الارتفاع (مم) |
1967 |
قاعدة العجلات (مم) |
3022 |
المسار الأمامي (مم) |
1706 |
المسار الخلفي (مم) |
1702 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
218 |
زاوية الاقتراب (°) |
30.1 |
زاوية المغادرة (°) |
37.7 |
زاوية المرور الطولية (°) |
22 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
6.42 |
أقصى عمق للخوض (مم) |
900 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
90 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
853-2127 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
PT204 |
الإزاحة (مل) |
1997 |
الإزاحة (L) |
2.0 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
طولي |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
301 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
221 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5500 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
400 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
1500-4000 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
221 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 95 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
TZ269XSYA |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
105 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
105 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
297 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
640 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
- |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
51 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
19.26 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ليتم التحقق منها |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
8 تروس متكاملة ذاتيا |
عدد التروس |
8 |
نوع علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي (AT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مثبت في الأمام |
شكل الدفع الرباعي |
دفع رباعي بدوام كامل |
الهيكل التفاضلي المركزي |
قابض متعدد الألواح |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
255/60 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/60 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
الحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |