| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
Lingjie EV 2020 نوع طوق مضيئة |
السعر المرجعي (يوان) |
162800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
192800 |
المصنعين |
جي ام سي فورد |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2020.09 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
435 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
8.4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
280 |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
163 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4580*1936*1674 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
9.5 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
150 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.57 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1770 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2145 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4580 |
العرض (مم) |
1936 |
الارتفاع (مم) |
1674 |
قاعدة العجلات (مم) |
2716 |
المسار الأمامي (مم) |
1630 |
المسار الخلفي (مم) |
1630 |
زاوية الاقتراب (°) |
20 |
زاوية المغادرة (°) |
27 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
420-1120 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
بورجوارنر |
نموذج المحرك الأمامي |
TZ242XS005 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
120 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
280 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
280 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
435 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
60.4 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
13.9 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
8.4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
Lingjie EV 2020 نوع طوق مضيئة |
السعر المرجعي (يوان) |
162800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
192800 |
المصنعين |
جي ام سي فورد |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2020.09 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
435 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
8.4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
280 |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
163 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4580*1936*1674 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
9.5 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
150 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.57 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1770 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2145 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4580 |
العرض (مم) |
1936 |
الارتفاع (مم) |
1674 |
قاعدة العجلات (مم) |
2716 |
المسار الأمامي (مم) |
1630 |
المسار الخلفي (مم) |
1630 |
زاوية الاقتراب (°) |
20 |
زاوية المغادرة (°) |
27 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
420-1120 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
بورجوارنر |
نموذج المحرك الأمامي |
TZ242XS005 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
120 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
280 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
120 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
280 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
435 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
60.4 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
13.9 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.53 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
8.4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |