| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
فويا دريمر 2024 EV إصدار التميز طويل المدى |
السعر المرجعي (يوان) |
309900 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
339900 |
المصنعين |
فويا للسيارات |
مستوى |
متوسطة إلى كبيرة MPV |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2024.03 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.36 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
20-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
320 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
620 |
هيكل الجسم |
5 أبواب ، 7 مقاعد MPV |
محرك كهربائي (PS) |
435 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5315*1985*1820 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
5.8 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
200 |
ضمان السيارة |
خمس سنوات أو 100,000 كم |
سياسة الضمان للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (تخضع شروط استبعاد المسؤولية للشروط الرسمية) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2620 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3155 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5315 |
العرض (مم) |
1985 |
الارتفاع (مم) |
1820 |
قاعدة العجلات (مم) |
3200 |
المسار الأمامي (مم) |
1705 |
المسار الخلفي (مم) |
1708 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
133 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي بدون تحميل (مم) |
150 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
17 |
الحد الأقصى لإمكانية الصعود (٪) |
30 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
6.4 |
هيكل الجسم |
MPV |
كيف تفتح الأبواب |
باب متأرجح + باب منزلق جانبي |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
7 |
حجم صندوق الأمتعة الأمامي (L) |
40 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
427-2680 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
زيكسين تكنولوجي |
ماركة المحرك الخلفي |
زيكسين تكنولوجي |
نموذج المحرك الأمامي |
TZ200XSP08 |
طراز المحرك الخلفي |
TZ200XSP08 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
320 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
435 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
620 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
160 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
310 |
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
160 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m) |
310 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
320 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
435 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
620 |
عدد محركات القيادة |
محركات مزدوجة |
تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
Funeng التكنولوجيا / Yaoneng الطاقة الجديدة |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
82.11 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
17.5 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر |
سياسة الضمان للمالك الأول للسيارات الكهربائية الثلاث |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) |
125 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.36 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
20-80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مزدوج المحرك |
شكل الدفع الرباعي |
4WD الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل خماسي الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
255/50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/50 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
أدوات إصلاح الإطارات |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
فويا دريمر 2024 EV إصدار التميز طويل المدى |
السعر المرجعي (يوان) |
309900 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
339900 |
المصنعين |
فويا للسيارات |
مستوى |
متوسطة إلى كبيرة MPV |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2024.03 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.36 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
20-80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
320 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
620 |
هيكل الجسم |
5 أبواب ، 7 مقاعد MPV |
محرك كهربائي (PS) |
435 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5315*1985*1820 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
5.8 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
200 |
ضمان السيارة |
خمس سنوات أو 100,000 كم |
سياسة الضمان للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (تخضع شروط استبعاد المسؤولية للشروط الرسمية) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2620 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
3155 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5315 |
العرض (مم) |
1985 |
الارتفاع (مم) |
1820 |
قاعدة العجلات (مم) |
3200 |
المسار الأمامي (مم) |
1705 |
المسار الخلفي (مم) |
1708 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
133 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي بدون تحميل (مم) |
150 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
17 |
الحد الأقصى لإمكانية الصعود (٪) |
30 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
6.4 |
هيكل الجسم |
MPV |
كيف تفتح الأبواب |
باب متأرجح + باب منزلق جانبي |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
7 |
حجم صندوق الأمتعة الأمامي (L) |
40 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
427-2680 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
زيكسين تكنولوجي |
ماركة المحرك الخلفي |
زيكسين تكنولوجي |
نموذج المحرك الأمامي |
TZ200XSP08 |
طراز المحرك الخلفي |
TZ200XSP08 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
320 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
435 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
620 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
160 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
310 |
أقصى قوة للمحرك الخلفي (كيلوواط) |
160 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m) |
310 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
320 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
435 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
620 |
عدد محركات القيادة |
محركات مزدوجة |
تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
Funeng التكنولوجيا / Yaoneng الطاقة الجديدة |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
510 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
82.11 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
17.5 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر |
سياسة الضمان للمالك الأول للسيارات الكهربائية الثلاث |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) |
125 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.36 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
20-80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الخلفي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
دفع رباعي مزدوج المحرك |
شكل الدفع الرباعي |
4WD الكهربائية |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل خماسي الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
255/50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/50 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
أدوات إصلاح الإطارات |