المعلمات الأساسية | |
---|---|
اسم النموذج |
جيتو شانهاي T2 2024 C-DM 129KM إصدار وايلدرنيس |
السعر المرجعي (يوان) |
179899 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
179899 |
المصنعين |
شيري للسيارات |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.04 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
129 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
30-100 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
280 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
610 |
علبه التروس |
3 سرعات DHT |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
1.5 طن 156 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
224 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4785*2006*1875 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
197 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
1.41 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) WLTC |
6.3 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
2.32 |
ضمان السيارة |
- |
سياسة الضمان للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (تخضع شروط استبعاد المسؤولية للشروط الرسمية) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2050 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2612 |
هيكل السياره | |
---|---|
الطول (مم) |
4785 |
العرض (مم) |
2006 |
الارتفاع (مم) |
1875 |
قاعدة العجلات (مم) |
2800 |
المسار الأمامي (مم) |
1685 |
المسار الخلفي (مم) |
1695 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
205 |
زاوية الاقتراب (°) |
28 |
زاوية المغادرة (°) |
28 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
70 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
- |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
محرك | |
---|---|
طراز المحرك |
SQRH4J15 |
الإزاحة (مل) |
1499 |
الإزاحة (L) |
1.5 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
156 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
115 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5200 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
220 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
2500 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
105 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
محرك | |
---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
KPTZ270YMXA0/KPTZ180YMXA0 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
165 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
224 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
390 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
165 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
390 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
280 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
381 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
610 |
عدد محركات القيادة |
محركات مزدوجة |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
العلامة التجارية الخلوية |
خطوط الصين للابتكار الجوية |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
129 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
26.7 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
20.5 |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
30-100 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
6.6 |
علبه التروس | |
---|---|
اختصار |
3 سرعات DHT |
عدد التروس |
3 |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الهجين (DHT) |
توجيه الشاسيه | |
---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
فرملة العجلات | |
---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
255/60 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/60 R19 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |
المعلمات الأساسية | |
---|---|
اسم النموذج |
جيتو شانهاي T2 2024 C-DM 129KM إصدار وايلدرنيس |
السعر المرجعي (يوان) |
179899 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
179899 |
المصنعين |
شيري للسيارات |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.04 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
129 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
30-100 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
280 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
610 |
علبه التروس |
3 سرعات DHT |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
1.5 طن 156 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
224 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4785*2006*1875 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
197 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
1.41 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) WLTC |
6.3 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
2.32 |
ضمان السيارة |
- |
سياسة الضمان للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (تخضع شروط استبعاد المسؤولية للشروط الرسمية) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2050 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2612 |
هيكل السياره | |
---|---|
الطول (مم) |
4785 |
العرض (مم) |
2006 |
الارتفاع (مم) |
1875 |
قاعدة العجلات (مم) |
2800 |
المسار الأمامي (مم) |
1685 |
المسار الخلفي (مم) |
1695 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
205 |
زاوية الاقتراب (°) |
28 |
زاوية المغادرة (°) |
28 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
70 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
- |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
محرك | |
---|---|
طراز المحرك |
SQRH4J15 |
الإزاحة (مل) |
1499 |
الإزاحة (L) |
1.5 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
156 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
115 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5200 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
220 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
2500 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
105 |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
محرك | |
---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
KPTZ270YMXA0/KPTZ180YMXA0 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
165 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
224 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
390 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
165 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
390 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
280 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
381 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
610 |
عدد محركات القيادة |
محركات مزدوجة |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
العلامة التجارية الخلوية |
خطوط الصين للابتكار الجوية |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
100 |
المدى الكهربائي CLTC (كم) |
129 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
26.7 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
20.5 |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
4 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
30-80 |
نطاق الشحن البطيء للبطارية (٪) |
30-100 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
6.6 |
علبه التروس | |
---|---|
اختصار |
3 سرعات DHT |
عدد التروس |
3 |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الهجين (DHT) |
توجيه الشاسيه | |
---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
فرملة العجلات | |
---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
255/60 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
255/60 R19 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
الظهر |