| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
هونشي إي-كيو ام5 2022 431km إصدار متعة الشحن |
السعر المرجعي (يوان) |
165799 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
165799 |
المصنعين |
فاو هونشي |
مستوى |
سيارات متوسطة الحجم |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2022.03 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
431 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
140 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
320 |
هيكل الجسم |
سيارة سيدان 4 أبواب و 5 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
190 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5040*1910*1569 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
160 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.53 |
ضمان السيارة |
أربع سنوات أو 100,000 كيلومتر |
سياسة الضمان للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (تخضع شروط استبعاد المسؤولية للشروط الرسمية) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1810 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2260 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5040 |
العرض (مم) |
1910 |
الارتفاع (مم) |
1569 |
قاعدة العجلات (مم) |
2990 |
المسار الأمامي (مم) |
1630 |
المسار الخلفي (مم) |
1630 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
18 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
5.88 |
هيكل الجسم |
سيارات السيدان |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
4 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
433 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
تشوتشو CRRC تايمز الكتريك |
نموذج المحرك الأمامي |
CAM210PT5 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
140 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
190 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
320 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
140 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
320 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
العلامة التجارية الخلوية |
جيانغسو تايمز |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
قم بتبديل البطارية |
غير معتمد |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
431 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
54 |
كثافة طاقة البطارية (واط / كجم) |
140 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
13.5 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الأمامي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
هونشي إي-كيو ام5 2022 431km إصدار متعة الشحن |
السعر المرجعي (يوان) |
165799 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
165799 |
المصنعين |
فاو هونشي |
مستوى |
سيارات متوسطة الحجم |
نوع الطاقة |
كهربائي |
توافر |
2022.03 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
431 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
140 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
320 |
هيكل الجسم |
سيارة سيدان 4 أبواب و 5 مقاعد |
محرك كهربائي (PS) |
190 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5040*1910*1569 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
160 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.53 |
ضمان السيارة |
أربع سنوات أو 100,000 كيلومتر |
سياسة الضمان للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (تخضع شروط استبعاد المسؤولية للشروط الرسمية) |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1810 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2260 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5040 |
العرض (مم) |
1910 |
الارتفاع (مم) |
1569 |
قاعدة العجلات (مم) |
2990 |
المسار الأمامي (مم) |
1630 |
المسار الخلفي (مم) |
1630 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
18 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
5.88 |
هيكل الجسم |
سيارات السيدان |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
4 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
433 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
ماركة السيارات السابقة |
تشوتشو CRRC تايمز الكتريك |
نموذج المحرك الأمامي |
CAM210PT5 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
140 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
190 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
320 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
140 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
320 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
العلامة التجارية الخلوية |
جيانغسو تايمز |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
قم بتبديل البطارية |
غير معتمد |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
431 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
54 |
كثافة طاقة البطارية (واط / كجم) |
140 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
13.5 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الأيسر الأمامي من السيارة |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
عدد التروس |
1 |
نوع علبة التروس |
علبة التروس الثابتة |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
القرص |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R18 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
لا |