| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
هافال H6 نيو إنرجي 2023 DHT-PHEV 110KM إصدار تشانغشينغ |
السعر المرجعي (يوان) |
153800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
173800 |
المصنعين |
جريت وول موتورز |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2022.09 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
110 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
86 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
2.6 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
240 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
530 |
علبه التروس |
2 سرعات DHT |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
1.5 طن 154 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
177 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4683*1886*1730 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
7.8 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
1.55 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) |
5.6 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.95 |
ضمان السيارة |
ست سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1850 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2270 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4683 |
العرض (مم) |
1886 |
الارتفاع (مم) |
1730 |
قاعدة العجلات (مم) |
2738 |
المسار الأمامي (مم) |
1631 |
المسار الخلفي (مم) |
1640 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
135 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي بدون تحميل (مم) |
170 |
زاوية الاقتراب (°) |
20 |
زاوية المغادرة (°) |
27 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
55 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
560-1485 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
GW4B15D |
الإزاحة (مل) |
1499 |
الإزاحة (L) |
1.5 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
154 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
113 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5500-6000 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
233 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
1500-4000 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
110 |
تقنية خاصة بالمحرك |
دورة ميلر ، شاحن VGT الفائق |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
TZ220XS003 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
130 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
177 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
300 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
130 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
300 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
240 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
326 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
530 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
SVOLT الطاقة / Guoxuan مرحبا التكنولوجيا |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
110 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
86 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
19.94 |
كثافة طاقة البطارية (واط / كجم) |
120 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
17.2 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) |
33 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
2.6 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
3.3 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
2 سرعات DHT |
عدد التروس |
2 |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الهجين (DHT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/55 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/55 R19 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
أدوات إصلاح الإطارات |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
هافال H6 نيو إنرجي 2023 DHT-PHEV 110KM إصدار تشانغشينغ |
السعر المرجعي (يوان) |
153800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
173800 |
المصنعين |
جريت وول موتورز |
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2022.09 |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
110 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
86 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
2.6 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
240 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
530 |
علبه التروس |
2 سرعات DHT |
هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
محرك |
1.5 طن 154 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
177 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4683*1886*1730 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
7.8 |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
1.55 |
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) |
5.6 |
استهلاك الوقود من مكافئ الطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) |
1.95 |
ضمان السيارة |
ست سنوات أو 150,000 كيلومتر |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
1850 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2270 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
4683 |
العرض (مم) |
1886 |
الارتفاع (مم) |
1730 |
قاعدة العجلات (مم) |
2738 |
المسار الأمامي (مم) |
1631 |
المسار الخلفي (مم) |
1640 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي عند التحميل الكامل (مم) |
135 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي بدون تحميل (مم) |
170 |
زاوية الاقتراب (°) |
20 |
زاوية المغادرة (°) |
27 |
هيكل الجسم |
SUV |
كيف تفتح الأبواب |
أبواب متأرجحة |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
5 |
حجم خزان الوقود (L) |
55 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
560-1485 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
GW4B15D |
الإزاحة (مل) |
1499 |
الإزاحة (L) |
1.5 |
شكل كمية الهواء |
شاحن توربيني |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
154 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
113 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5500-6000 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
233 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
1500-4000 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
110 |
تقنية خاصة بالمحرك |
دورة ميلر ، شاحن VGT الفائق |
نوع الطاقة |
المكونات في الهجين |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نموذج المحرك الأمامي |
TZ220XS003 |
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
130 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
177 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
300 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
130 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
300 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
240 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
326 |
نظام عزم الدوران المشترك (N·m) |
530 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
العلامة التجارية الخلوية |
SVOLT الطاقة / Guoxuan مرحبا التكنولوجيا |
طريقة تبريد البطارية |
التبريد السائل |
المدى الكهربائي NEDC (كم) |
110 |
المدى الكهربائي WLTC (كم) |
86 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
19.94 |
كثافة طاقة البطارية (واط / كجم) |
120 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) |
17.2 |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
المالك الأول ليس لديه حد لعدد السنوات / الأميال (يخضع شرط الإعفاء من المسؤولية للشرط الرسمي) |
وظيفة الشحن السريع |
مؤيد |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) |
33 |
وقت الشحن السريع للبطارية (ساعات) |
0.5 |
وقت شحن البطارية البطيء (ساعات) |
2.6 |
نطاق الشحن السريع للبطارية (٪) |
80 |
موقع واجهة الشحن البطيء |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
موقع واجهة الشحن السريع |
الجانب الخلفي الأيمن من السيارة |
طاقة تفريغ التيار المتردد الخارجية (كيلوواط) |
3.3 |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
2 سرعات DHT |
عدد التروس |
2 |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الهجين (DHT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/55 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/55 R19 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
أدوات إصلاح الإطارات |