| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
جريفيا 2024 2.5L Hybrid Premium PLUS Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
323800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
353800 |
المصنعين |
فاو تويوتا |
مستوى |
متوسطة إلى كبيرة MPV |
نوع الطاقة |
هجين من النفط والكهرباء |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.04 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
181 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
- |
علبه التروس |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
هيكل الجسم |
5 أبواب ، 7 مقاعد MPV |
محرك |
2.5 لتر 189 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
182 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5175*1995*1785 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
5.66 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2165 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2800 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5175 |
العرض (مم) |
1995 |
الارتفاع (مم) |
1785 |
قاعدة العجلات (مم) |
3060 |
المسار الأمامي (مم) |
1725 |
المسار الخلفي (مم) |
1726 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
17 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
5.7 |
هيكل الجسم |
MPV |
كيف تفتح الأبواب |
باب متأرجح + باب منزلق جانبي |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
7 |
حجم خزان الوقود (L) |
68 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
525-2112 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
A25H |
الإزاحة (مل) |
2487 |
الإزاحة (L) |
2.5 |
شكل كمية الهواء |
يستنشق بشكل طبيعي |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
نسبة الضغط |
14 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
189 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
139 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
6000 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
236 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
4200-4700 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
139 |
تقنية خاصة بالمحرك |
VVT-iE |
نوع الطاقة |
هجين من النفط والكهرباء |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
النفث المختلط |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
134 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
182 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
270 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
134 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
270 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
181 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
246 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطاريات نيمه |
العلامة التجارية الخلوية |
نيو تشونغيوان تويوتا / بريم إيرث |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 200,000 كيلومتر |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
عدد التروس |
سرعة متغيرة بلا حدود |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
داخل الجذع |
| المعلمات الأساسية | |
|---|---|
اسم النموذج |
جريفيا 2024 2.5L Hybrid Premium PLUS Edition |
السعر المرجعي (يوان) |
323800 |
العروض |
ليس الآن |
سعر دليل الشركة المصنعة (يوان) |
353800 |
المصنعين |
فاو تويوتا |
مستوى |
متوسطة إلى كبيرة MPV |
نوع الطاقة |
هجين من النفط والكهرباء |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
توافر |
2024.04 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
181 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
- |
علبه التروس |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
هيكل الجسم |
5 أبواب ، 7 مقاعد MPV |
محرك |
2.5 لتر 189 حصان L4 |
محرك كهربائي (PS) |
182 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
5175*1995*1785 |
التسارع (التسارعات) الرسمية 0-100 كم/س |
- |
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
180 |
استهلاك الوقود WLTC المشترك (لتر/100 كم) |
5.66 |
ضمان السيارة |
ثلاث سنوات أو 100,000 كم |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
2165 |
أقصى وزن للحمولة (كجم) |
2800 |
| هيكل السياره | |
|---|---|
الطول (مم) |
5175 |
العرض (مم) |
1995 |
الارتفاع (مم) |
1785 |
قاعدة العجلات (مم) |
3060 |
المسار الأمامي (مم) |
1725 |
المسار الخلفي (مم) |
1726 |
زاوية الاقتراب (°) |
14 |
زاوية المغادرة (°) |
17 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) |
5.7 |
هيكل الجسم |
MPV |
كيف تفتح الأبواب |
باب متأرجح + باب منزلق جانبي |
عدد الأبواب |
5 |
عدد المقاعد |
7 |
حجم خزان الوقود (L) |
68 |
حجم صندوق الأمتعة (L) |
525-2112 |
معامل مقاومة الرياح (Cd) |
- |
| محرك | |
|---|---|
طراز المحرك |
A25H |
الإزاحة (مل) |
2487 |
الإزاحة (L) |
2.5 |
شكل كمية الهواء |
يستنشق بشكل طبيعي |
تخطيط المحرك |
استغلالها |
ترتيب الاسطوانة |
L |
عدد الاسطوانات |
4 |
صمامات لكل أسطوانة (قطعة) |
4 |
نسبة الضغط |
14 |
آلية الصمام |
DOHC |
أقصى قوة حصانية (Ps) |
189 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) |
139 |
أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
6000 |
أقصى عزم دوران (N·m) |
236 |
أقصى سرعة عزم الدوران (دورة في الدقيقة) |
4200-4700 |
الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) |
139 |
تقنية خاصة بالمحرك |
VVT-iE |
نوع الطاقة |
هجين من النفط والكهرباء |
تسمية الوقود |
عدد 92 |
طريقة إمداد الوقود |
النفث المختلط |
مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
مادة كتلة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية |
البلد السادس |
| محرك | |
|---|---|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم / متزامن |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
134 |
إجمالي قوة المحرك (Ps) |
182 |
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N·m) |
270 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) |
134 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) |
270 |
نظام الطاقة المجمعة (كيلوواط) |
181 |
نظام الطاقة المجمعة (Ps) |
246 |
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
تخطيط المحرك |
محمل من الأمام |
نوع البطارية |
بطاريات نيمه |
العلامة التجارية الخلوية |
نيو تشونغيوان تويوتا / بريم إيرث |
ضمان النظام الكهربائي الثلاثي |
ثماني سنوات أو 200,000 كيلومتر |
| علبه التروس | |
|---|---|
اختصار |
ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
عدد التروس |
سرعة متغيرة بلا حدود |
نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| توجيه الشاسيه | |
|---|---|
وضع القيادة |
السلائف المسبقة |
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي |
تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
نوع المساعدة |
مساعد الطاقة الكهربائية |
هيكل الجسم |
الحاملة |
| فرملة العجلات | |
|---|---|
نوع الفرامل الأمامية |
نوع القرص التهوية |
نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص التهوية |
نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R20 |
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطارات الاحتياطية |
داخل الجذع |